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去年走出大蓝筹、白马股行情，带动了社保基金的业绩上涨。公告显示，2017年，社保基金权益投资收益额1846.14亿元，投资收益率9.68%。其中，已实现收益额1，011.97亿元（已实现收益率5.58%），交易类资产公允价值变动额834.17亿元。

▲从陆基到海基到难度，没真的干过，未必心里有数一方面是舰载教练机两代两个型号之间各不相同的定位和研制进展之间的尴尬，另一方面是解放军舰载机部队训练规模的迅速扩展和即将到来的升级。随着以003型航母和歼-15弹射型舰载机这对新组合的逐渐迫近，除了滑跃起飞和阻拦着舰，弹射起飞也将成为解放军新一代舰载机飞行员的必修科目。虽说看起来把前起落架一挂油门一推就能起飞的弹射要比滑跃起飞容易得多，但这种对舰载机寿命消耗更加剧烈的起飞方式对于相对低成本的专用教练机的需求也更加迫切。

沪股通中资金流入最多的是贵州茅台，净流入2.73亿，其次为有研新材、太极实业、农业银行、中铝国际。资金流出最多的是大众公用，净流出1.74亿。深股通中资金流入最多的是力源信息，净流入2.05亿，其次为兴森科技、冀东水泥、华天科技、美尚生态。资金流出最多的是千方科技，净流出5.51亿。

在各地纷纷成立基金驰援上市公司的背景之下，乍一看，这只“专项解困基金”，让人很容易误以为是与其类似的一只纾困基金。然而，细看基金的出资机构和驰援手法，与政府解困民企的手法并不一致。早在今年3月23日，*ST尤夫间接控股股东苏州正悦、第三大股东中融信托、华融粤控、晋中银行、西藏鼎鑫就签订了《基金设立意向协议》，基金规模暂定64亿元，以支持公司发展及解决公司目前面临的困境。

神州在投资小鹏之后，陆正耀对外就曾表示，未来还会投资两三家新能源造车企业，在投资对象的选择方面，神州会选择与其产业链条比较契合的企业。“对于造车企业来说，虽然有的企业具备一定的研发实力，但车最终能不能卖得出去会影响它的量产进度，这在一定程度上取决于它有没有足够的销售渠道及应用平台。”神州优车公关总监陈栋今日在接受记者采访时表示，“新势力造车企业很难在短时间内铺开销售网络，如果一年只能卖几百台车，就无法进行下一步的量产，这些都会影响产品升级、迭代，无法降低生产成本，难以实现规模化发展。”

赛后在新闻发布会上，老帅鞠根寅表示：“我们的队员在对阵亚洲对手时总是很紧张，所以在后面的比赛中，我们将尽量帮助大家调整。日本队的队员都极具天赋，双方奉献了一场精彩的比赛。”整场比赛，中国队在进攻端以56-60比对手少4分，不过拦网12-2压制对手，发球环节4-7落后，失误送分方面16-25比对手少9分。个人得分方面，中国队4人上双。来自江苏主攻俞元泰独得全队最高的20分，山东接应王径一和山东副攻郭磊分别均砍下14分，来自上海的副攻陶子轩贡献12分，同样来自上海的主攻蒋鸿镔得到7分，而来自山东的二传刘志浩也有5分进账。日本队方面，宫浦健拿下全场最高的23分。